Ярким примером того, что люди вообще не умеют ее извлечь правильные выводы из преживените аварий, ни учиться на них был инцидент с одним кораблем, который мог быть просто-как правило, экстремальный опыт для пассажиров, но превратилась в трагедию. Что я говорю?

Итальянский круизном лайнере Коста Конкордия получает пробойна, после того, как застревает на скалистый риф край итальянском побережье в ночное время и 4200 пассажиров пытаются покинуть корабль, спасательные шлюпки. Мастер сброс накланящия на одной стороне лайнера 1 час до большей части людей, за которые несет ответственность, чтобы они унесли из пълнещия с водой корабль. Но не это главное. Главная проблема в том, что специалисты говорят, что могло быть гораздо хуже. Конечная итоги жертв - 17 человек-погибших и 15 пропавших без вести. Только, что это только с одной точки зрения. Также это можно нет ни одной жертвы - погибли бы нулю. Однако корабль застрял на берегу, и даже не тонет - один его совет, который является под водой опираются на рушится скалы, а другой утром, еще над поверхностью. Большинство людей вовсе не являются жизненно важным решениям из спасательных шлюпок: они были, спасательные жилеты и должны были проплыть менее чем в 90 к берегу (а в некоторых местах расстояние было в 20-30м - это даже не нужно умеют плавать), температура воды была 15ºС, при котором для замръзнеш вы должны оставаться в воде больше, чем на час - вряд ли кто-то нуждаел столько времени, чтобы додрапа к берегу „собачка“ (достаточно от 5 до 10 минут, не более). Тогда почему вообще есть жертвы? Даже отсутствие какой бы то ни было плувна культуры среди большинства людей, не объясняет это. Вы должны его абсолютного несоответствия, чтобы помочь вам добиться успеха, чтобы удавиш при этих обстоятельствах. Нигде не споменаха причин для смертей, а это очень важно, чтобы быть в состоянии сделать необходимые выводы. Ошибка была не в том, что должно делать, а что не надо делать. Инерции, правило, что для того, чтобы спасти с тонущего корабля нужна обязательно лодка их сыграла очень злую шутку. Когда ты перевернулся на берегу, ты не необходимых специалистов в рискованных ситуациях, ни лодки, ни необходимости выполнять процедуры по эвакуации в открытом море, которая в данном случае является, мягко говоря, непрактична. Люди были два совершенно элементарных вариантов, при которых можно было бы никаких жертв: прыгать и пляскаш 50 м до берега или останетесь, чтобы его ждать на борту корабля, которая осталась над водой, если вы не хотите, чтобы мокриш. Но должен был кто-то, чтобы им это сказать, потому что паникьосаните люди редко думают логически, а не кто!