Costa Concordia - die Fähigkeit, nicht lernen, nichts von der Tragödie (Wie kann man блъснеш am Ufer und Sie können nicht erreichen)

Ein Paradebeispiel dafür, dass die Menschen überhaupt nicht wissen, wie es zu extrahieren und die richtigen Schlüsse aus преживените Unfälle, weder davon zu lernen war ein Vorfall mit einem Fahrzeug, das konnte nur sein-in der Regel Extreme Erfahrung für die Passagiere, sondern verwandelte sich in eine Tragödie. Was ich sage?

Italienisch einem Kreuzfahrtschiff Costa Concordia erhält пробойна, nachdem klemmt auf einem felsigen Riff Rand der italienischen Küste in der Nacht und 4200 Passagiere versuchen, das Schiff zu verlassen, Rettungsboote. Master Reset накланящия auf der einen Seite Liner 1 Stunde vor den größten Teil der Menschen, für die Sie haftet, um Sie führten aus пълнещия Schiff mit Wasser. Aber das ist nicht wichtig. Das Hauptproblem ist, dass die Experten sagen, dass es möglicherweise noch viel schlimmer. Endgültige Ergebnisse der Opfer - 17 Personen-gefallenen und 15 vermissten. Nur, dass es nur aus einer Perspektive. Auch ist es möglich, es gibt keine Opfer - tot wäre null. Aber das Schiff fest am Ufer, und auch nicht sinkt - ein Tipp, der ist unter Wasser stützen sich auf die bröckelnden Felsen, und der andere am morgen noch über der Oberfläche. Die meisten Menschen sind überhaupt nicht lebenswichtigen Entscheidungen der Rettungsboote: Sie waren, Schwimmwesten und mussten schwimmen in weniger als 90 ans Ufer (und in einigen Bereichen der Abstand wurde in 20-30m - es muss nicht einmal schwimmen können), die Temperatur des Wassers war 15 ŞC, bei dem für замръзнеш Sie müssen im Wasser bleiben mehr als eine Stunde - kaum jemand нуждаел so viel Zeit, um додрапа zum Ufer „doggy“ (ausreichend für 5 bis 10 Minuten, nicht mehr). Dann warum überhaupt ein Opfer? Auch das fehlen jeglicher плувна Kultur bei der Mehrheit der Menschen, nicht erklärt ist. Sie müssen seine absoluten Diskrepanzen, die Ihnen helfen, erfolgreich zu sein, um удавиш unter diesen Umständen. Nirgends споменаха Gründe für Todesfälle, und es ist sehr wichtig, um in der Lage sein, die notwendigen Schlussfolgerungen zu ziehen. Der Fehler war nicht, was Sie tun sollte, und was nicht zu tun. Trägheit, die Regel, dass, um das sinkende Schiff zu retten brauchen Sie unbedingt ein Boot Sie spielte ein sehr schlechter Witz. Wenn du umgekippt am Ufer, du hast nicht die erforderlichen Fachleute in risikoreichen Situationen, kein Boot, keine Notwendigkeit, die Verfahren für die Evakuierung auf hoher See, das in diesem Fall ist, gelinde gesagt, unpraktisch. Die Menschen waren zwei ganz elementaren Optionen, bei denen man keine Opfer: springen und пляскаш 50 Meter bis zum Ufer oder zu bleiben, auf ihn warten um an Bord des Schiffes, das blieb über dem Wasser, wenn Sie nicht möchten, dass мокриш. Aber sollte jemand zu Ihnen sagen, weil паникьосаните Menschen denken selten logisch, und wer nicht!

Der erste ултрамаратон Чепеларски търкала (für Radfahrer und Läufer - 80 km Gesamtstrecke)

Чепеларски търкала, in der Regel schwer, aber angenehm Wettbewerb mit schöner Aussicht, bestehend aus vier търкала (zweiter und letzter ungefähr 18Km, und das erste und das Dritte über 22 km). Zu Beginn des Rennens alle хукнаха her, als ob nahm an irgendwelchem спринтова Disziplin, und ich blieb die Letzte, um nicht hetzen, auf der anderen, zu Folgen Ihren eigenen Tempo und haben genügend Ausdauer, um die ganze Strecke. Allmählich begann ich изпреварвам ziemlich Radfahrern, weil die in den Markierungen der Läufer haben Vorrang vor Ihnen. Continue reading Der erste ултрамаратон Чепеларски търкала (für Radfahrer und Läufer - 80 km Gesamtstrecke)